寧波力自動車部品有限公司
平ベッド運転手が400マイルの走行を終えて休憩所に車を停めると、スチールコイルを固定しているワイヤーロープが緩んでいるのに気づきました。ケーブルを切断したりアセンブリを再終端したりする代わりに、ラインの中央で小さな金属体を回転させます。十数回転後、ケーブルはドラムにしっかりと固定され、1 分以内に負荷が固定されます。その取り付け具はターンバックルです。貨物管理、索具、建設に使用される最も古く、最も信頼性の高い張力装置の 1 つです。
ターンバックルは、ロープ、ケーブル、タイロッド、および同様の張力システムの長さや張力を調整するために使用される機械式張力装置です。これは、両端にネジ穴のある中央の金属フレームと、反対方向からフレームにねじ込む 2 つの端金具 (フック、アイ、ジョー、またはネジ付きスタッド) で構成されています。中央本体を回転させると、2 つのフィッティングが引き寄せられたり、押し離されたりして、取り付けられたラインに正確で調整可能な力が生じます。
ターンバックルは、本体タイプ (オープンまたはクローズ)、エンドフィッティング構成、材質、ねじサイズ、および使用荷重制限 (WLL) によって指定されます。直径は約 1/8 インチから数インチまで製造されており、定格荷重は一般的なサイズで数百ポンドから 10,000 ポンドをはるかに超えます。
動作原理は逆ねじです。本体の一方の端には右ねじが切られ、もう一方の端には左ねじが切られています。エンドフィッティングもそれに応じて一致します。ボディが時計回りに回転すると、両方のフィッティングが同時に内側に移動し、アセンブリが短縮され、ライン張力が増加します。反時計回りに回転すると、両方のフィッティングが外側に移動し、アセンブリが長くなり、張力が減少します。
両端が同時に動くため、本体を 1 回転させると、従来の 1 条ネジのファスナーの 2 倍の巻き取りが可能になり、同時に接続が中心に保たれ、ねじれがなくなります。このため、ターンバックルは、正確な調整が重要な用途で張力を微調整するのに最適です。
標準的なターンバックルには、本体 (フレーム)、左ねじ、右ねじ、および 2 つの端金具という 4 つの主要コンポーネントがあります。オープンボディのターンバックルではねじのかみ合いを目視検査できますが、クローズドボディの設計はねじをほこりや湿気から保護します。エンドフィッティング構成により、ターンバックルがアセンブリの残りの部分にどのように接続されるかが決まります。
| 種類 | 終わり | 代表的な用途 |
|---|---|---|
| ジョー&ジョー | ピン付き 2 山クレビス スタイル ジョー | 既存の穴、ラグ、またはチェーンへの接続 |
| アイ&アイ | 閉じた二つの目 | ワイヤーロープとケーブルの終端処理 |
| フック&フック | フック2個 | リギングでの素早い接続と切断 |
| 顎と目 | 一つの顎、一つの目 | 構造ブレース内の混合アンカー ポイント |
| フック&アイ | フックが 1 つ、アイが 1 つ | 海洋索具およびフェンスラインの張力調整 |
トラック輸送と物流では、ターンバックルで平床トレーラー上のワイヤー ロープ アセンブリを張って、貨物を横に固定します。 タイダウンストラップ そして固縛金具。で リギングおよびリフティング用途 、スリングの長さを調整し、リフティングフレームを安定させ、ガイラインを張ります。建設現場ではケーブル手すり、構造用タイロッド、一時的なブレースを適切な張力に保ち、海洋環境ではドックライン、ライフライン、ヨットのスタンディングリギングを維持します。
これらの数値は、一般的な亜鉛メッキ鋼製ターンバックル直径の典型的な使用荷重制限を反映しています。使用前に、製品にマークされているか、メーカーが提供している正確な WLL を必ず確認してください。同じ直径のステンレス鋼製ターンバックルでも定格が若干異なる場合があるため、特定の材料グレードについては仕様書を確認してください。
3 つのチェックが選択のガイドとなります。まず、使用荷重制限を確認します。ターンバックルの WLL は、アセンブリで予想される最大張力を超える必要があります。次に、ネジのサイズと巻き取り長さを確認します。ネジはケーブルまたはロッド端子と一致する必要があり、本体は調整範囲をカバーするのに十分な移動量を提供する必要があります。 3 番目に、適切なエンド フィッティングを選択します。フックはクイック接続に適しており、アイは永久結線に適しており、ジョーはクレビス ピンまたはシャックル接続に適しています。
複数のエンドフィッティングを備えたカスタムテンショナーターンバックル このスチール製ターンバックルは、アイ、フック、またはジョーの端を備えたロープ、ケーブル、またはロッドの張力を調整できます。そのねじ機構は建設や海洋での使用に適しており、上記の選択チェックは負荷とねじの要件に適合させるのに役立ちます。 製品を見る→ 荷重固定システムでウェビング、チェーン、またはウインチも使用している場合は、既存のハードウェアときれいに統合される継手を選択し、ターンバックルに荷重がかかっているときにねじのかみ合いが少なくともねじの直径と等しいことを確認してください。
ターンバックルは屋外や振動の多い環境に設置されることが多いため、重要な使用を行う前に必ず検査してください。次の場合は、ターンバックルを直ちに使用から外してください。
ネジ山には機械油を軽く塗布し、ターンバックル本体に横から負荷がかかることを避け、指定された使用荷重制限を決して超えないようにしてください。耐荷重リギングでは、北米の ASME B30.26 など、該当する規格の検査基準に従ってください。
ターンバックルは、ロープ、ケーブル、タイロッド、ワイヤロープアセンブリの張力や長さを調整するために使用されます。一般的な用途には、貨物の固定、索具、フェンス、船舶用索具、構造ブレースなどがあります。
ターンバックルは両端に逆ネジが使用されています。中央本体を回転させると、両端の金具が同時に内側または外側に移動するため、張力は均等に増加または減少します。
ターンバックルはケーブルと剛性ロッドに正確なネジ式の張力を与え、ラチェット ストラップはラチェット機構でウェビングに張力を与えます。ターンバックルは恒久的または半恒久的な設置に適しています。ラチェットストラップは持ち運びが簡単で速いです。
使用荷重制限を最大荷重に一致させ、ねじサイズがケーブルまたはロッド端子に適合していることを確認し、本体が調整範囲に対して十分な巻き取り移動量を提供していることを確認してください。
はい。ターンバックルは、ワイヤ ロープやケーブル アセンブリでよく使用されます。ケーブル端子に適合するアイまたはジョー エンド フィッティングを選択し、WLL が最大荷重を超えていることを確認してください。
亜鉛メッキ炭素鋼、ステンレス鋼 (グレード 304 および 316)、および溶融亜鉛メッキ鋼が最も一般的です。ステンレス鋼は海洋環境や腐食性環境に適しています。亜鉛メッキ鋼板は、コスト効率の高い汎用の選択肢です。